Программа льготного автокредитования в России: финиш

Программа льготного автокредитования, стартовавшая в России весной 2009 года, завершится в 2011 году и не будет продлена на 2012 год.

С соответствующим заявлением выступил заместитель департамента автопромышленности Минпромторга Алексей Жидяев.

Таким образом, до конца текущего года все заказанные автомобили дойдут до потребителей, а в дальнейшем россиянам придется покупать автомобили исключительно за свои средства.

Кстати говоря, официально озвучена причина закрытия программы льготного автокредитования в РФ - российский авторынок растет, и острой необходимости в такой мере уже нет.

Пару слов об итогах программы льготного автокредитования: по предварительным результатам, в 2011 году было выдано порядка 179 тысяч кредитов. А всего за два года по ней было выдано приблизительно 350 тысяч кредитов.

Теперь уже для истории напомним, что программа льготного кредитования предусматривает, что максимальная стоимость автомобиля, который можно приобрести в ее рамках, не должна превышать 600 тысяч рублей. Минимальная величина предоплаты за приобретаемые автомобили - 15 процентов их стоимости. Льготные кредиты предоставляются не только для приобретения легковых автомобилей, но и легкого коммерческого транспорта, время выплаты кредита не должно превышать 36 месяцев.

Добавим, что в 2011 году подходит к концу программа утилизации подержанных автомобилей.

Программа по утилизации автомобилей стартовала в России в марте 2010 года, она предполагает выдачу скидки в размере 50 тысяч рублей на покупку новой машины владельцу старого автомобиля (старше 10 лет), сданного в утиль.