Авторынок в России в этом месяце: "минус 50%"

В марте 2009 года на российском рынке будет продано не более 120-130 тысяч новых легковых автомобилей.

А это примерно на 50% меньше показателя марта 2008 года (246 тысяч авто).

С таким прогнозом выступил директор аналитического агентства "Автостат" (autostat.ru) Сергей Целиков.

По его словам, реализация автомобилей LADA в марте на основных рынках сбыта идет на уровне января-февраля, а в некоторых регионах даже хуже.

Сергей Целиков отмечает, что в этом месяце объем реализации вазовских машин вновь не превысит 30-тысячную отметку, поскольку ожидавшегося весеннего всплеска продаж пока не видно.

"У дилеров иномарок в марте ситуация с реализацией машин тоже ничем не лучше января-февраля. Дешевые прошлогодние автомобили заканчиваются, и автопроизводители корректируют цены не только на автомобили 2009 года, но и на товарные остатки прошлого года. Многие маркетинговые акции с "прошлогодними ценами" оказываются всего лишь рекламным трюком для привлечения потенциальных покупателей в автосалоны", - отметил директор "Автостата".

Пессимистичный комментарий ситуации дал и президент "АвтоВАЗа" Борис Алешин. По его словам, рынок автомобилей в России переживает шок.

"Сейчас на рынке шок. Автомобиль - это не товар первой необходимости, все напуганы, все ждут ухудшения, что, собственно, и усугубляет ситуацию", - отметил Алешин в интервью "Коммерсанту".

По его прогнозу, основной объем выпуска и продаж в 2009 году придется на Samara и новую Priora, затем "классика", чуть меньше будут продажи Kalina и "Нив".

Отвечая на вопрос, действительно ли "АвтоВАЗ" намерен повысить цены в среднем на 9%, Алешин сказал, что пока не может назвать точные цифры.