Сегодня в России вступили в силу новые таможенные пошлины на иномарки

С сегодняшнего дня, 12 января, в России вступает в силу решение о повышении пошлин на ввозимые в страну иномарки – как на легковые, так и на грузовые автомобили.

Стоит отметить, что, во-первых, речь идет и о подержанных, и о новых иномарках. А во-вторых, об иномарках, ввозимые в Россию как физическими, так и юридическими лицами.

Повышая пошлины на иномарки, власти хотят защитить отечественный автопром.

В первую очередь повышение пошлин ударит по карману обывателя. Так считает обозреватель "Эхо Москвы" Александр Пикуленко. По его мнению, после того, как это мера вступит в силу, россияне будут вынуждены платить за новый автомобиль на 20–100 тысяч рублей больше.

Напомним, постановление о повышении импортных пошлин на иномарки было подписано премьер-министром РФ Владимиром Путиным 10 декабря 2008 года.

В тот день Путин подписал постановление правительства РФ "О внесении изменений в Таможенный тариф в отношении некоторых моторных транспортных средств".

Согласно документу, повышаются импортные пошлины на легковые и грузовые иномарки, а также меняется с 7 до 5 лет срок отнесения легковых автомобилей к категории подержанных.

Пошлины на импортные легковые иномарки возрастом до 5 лет в среднем повышены на 25%-30%.

При этом зависимость ставки пошлины от объема двигателя будет сохранена.

Размер пошлины на подержанные легковые иномарки (новые ставки вводятся сроком на 9 месяцев):

- до 1 тыс. куб. см - 2,5 евро за 1 куб. см (ранее – 1,4 евро);
- 1-1,5 тыс. куб. см - 2,7 евро за 1 куб. см (ранее – 1,5 евро);
- 1,5-3тыс. куб. см - 2,9 евро за 1 куб. см (ранее – 1,6 евро);
- 1,8-3 тыс. куб. см - 4 евро (ранее – 2,2 евро);
- более 3 тыс. куб. см – 5,8 евро (ранее – 3,2 евро).

Также были увеличены ввозные пошлины на грузовые автомобили, самосвалы, тракторы и автобусы. Срок отнесения к подержанным автомобилей этих классов также сокращен с 7 до 5 лет.