Иномарки "теснят" отечественные машины

На отечественном рынке найдется место и для импортных, и для отечественных машин, но самостоятельная разработка новых российских авто проблематична. Так считают эксперты российских инвестиционных компаний.

За год российские автомобили потеряли более 5% рынка. И в дальнейшем их доля на рынке будет снижаться, потому что многие жители России предпочитают русским автомобилям более надежные и престижные иномарки.

"Действительно, сегмент иномарок, собираемых в России, в настоящее время является одним из самых динамично растущих. Обновление "национального" модельного ряда возможно, но опять же здесь оправданно участие иностранного партнера и выпуск в результате на рынок продукта, адаптированного для российского покупателя. А вот самостоятельная разработка проблематична в силу ограниченности временных, финансовых, технических и управленческих ресурсов. Плюс существует риск выпустить продукт, невостребованный рынком", - считает аналитик компании "ФИНАМ" Наталья Кочешкова.

"Если государство инициирует сам процесс и обеспечит его функционирование, например, выставит что-то вроде государственного заказа на народный автомобиль российского производства, то реализовать это будет возможно. Но в сегодняшнем виде производители авто - потенциальные кандидаты на сборочную кооперацию и покупку готовых решений", - заявил эксперт инвесткомпании "Проспект" Дмитрий Парфенов, сообщает Независимая газета.